本报驻保定记者 郭志昆
一年前,60名无极县农夫怀抱着创业的幻想到高阳县城去跑公交车。一年辛劳下来,不仅不赚到多少钱,还 被困在了这里。
■60名无极人高阳跑公交
一位在高阳县跑城内公交的无极人告知记者,他们本来都是在不同处所打工的农民,去年12月 份,
mbt tembea characoal,他们60名农夫在分辨交齐6.5万元购车款后,
mbt men's vizuri gtx,由无极县的旁边人带他们到保定提了面包车,在高阳县与高阳建通城内公共汽车服务站签署了合同,成为高阳县 城内的公交面包车司机。
■辛苦一年所剩无多少
去年12月28日跟今年2月24日,60位无极县车主分两批进驻高阳县城,开端跑城内公交,票价为1元 钱。
按划定,他们每辆车每月向公司缴纳治理费700元,公司保障他们在县城街道内畸形经营。近一年的时光里 ,60位无极车主天天早7时出车,晚上10时30分左右歇班,一天的收入多时100多元,少时仅有七八十元 ,
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一位车主给记者算了一笔账:按一天收入最多的时候计,一天收入150元,剔除油费100元,管理费20 多元,餐费10元,
tupu shoes,保险费10元,汽车颐养费3元,就简直没有什么残余了。
记者采访时发现,有20多位车主住在公司所在地一处不大的院落里,几间宿舍都没有取暖设施 ,
mbt nama shoes 大学生罢考抗议辅导员将班费与测验挂,其中一间宿舍连窗玻璃都没有,用纸箱钉在窗户上御寒。良多车主每天只吃两顿饭,加起来也就1 0元钱左右。
■所在公司竟被发明不正当
在车主们和高阳建通城内公共汽车服务站签订的协定中称:“正常运营后,如有国度对车辆的燃油补贴,甲方 抽取10%,90%归乙方所有,并按规定及时发放给乙方。”
因为生意不好,车主们都把盼望寄托在政府给的燃油补贴上,愿望能多少补充一下收入。然而他们屡次和服务 站交涉都没有落实。
12月19日,他们派代表到保定市交通局运管处懂得情形,得到的回答是没查到高阳建通公交 公司,
mbt shoes arthritis。他们再找高阳县政府,政府办一位负责人和城建、交通部分负责人一起给他们的答复是,他们所在的公司分歧法 ,不可能享受燃油补助。
12月22日,记者赶到高阳建通城内公共汽车服务站时,发现院内停满了跑城内公交的面包车,本来他们已 经全体停运了,为的是向有关部门讨个说法。高阳建通城内公共汽车服务站的负责人告诉记者,
mbt sapatu shoes TOM对我的访谈(1),服务站有合法身份,
男子被人冒名办理信用卡透支4万,只是归属哪个单位管理的问题,他正在和当地交通部门协商,也想早日解决这些车主的燃油补贴问 题。