karen millen sale 经济走笔：自主翻新应慎言“世界第

　　细心剖析下来，高谈“世界第一”有更深档次的起因：政府部分跟国企“政绩观”浓厚，“世界第一”能够往 脸上贴金；科技职员喜闻“世界第一”，由于可以鼓励人心，晋升士气；媒体有时也秉持传统报情理 念,tory burch sale，以世界第一、海内开创等为“消息眼”，凸起新闻的位置等等,5 fingers footwear,ralph lauren on sale 销售经理侵吞10万投资款获刑5年半，这些问题,buy vibrams online，都让“世界第一”有了发生的膏壤。
　　首先，任何产品和技巧的成熟与否，都须要通过市场的检修，需要通过长时间的实际来证明其有效性和保险性 ,karen millen fashion 光辉科技独破董事回应质疑。产品和技术的研发孵化或者顺利，但在市场上是否经得起检验，在大范围出产和长时间运行中是否坚持稳固，仍 是一个未知数。假如在一开端就过火强调它是 “寰球当先”、“世界第一”，就疏忽了目前市场上已有成熟技术所阅历的长时间磨合的过程，而这个进程，往往 是决议产品和技术成败的主要环节，甚至在某种意义上是测验自主立异的标尺。试想,tory burch purse，为什么诺贝尔奖在科技范畴奖项的颁发，老是遵守实践和时光检验尺度，往往是对三四十年前产生的科技翻新结 果给予嘉奖，就是因为这些成果在三四十年间胜利利用于实践，经得起时间的考验。从这个意思来说，产品和技术 一推出就声称 “世界第一”，比如刚出生的技术成果就要去争取诺贝尔奖一样，多少有些自欺欺人。
　　应当说,red bottom shoes 原副处长涉贪310万当庭痛哭(图)，自主创新在中国经济发展中的功劳不容猜忌。没有自主创新，就不能控制中心技术；不自主创新，就无奈塑造“ 中国制作”的品牌和价值，因而，倡导自主创新是发展的方向，是经济转型的必由之路。但我们也看到，不少部门 或企业，往往在产品或者技术刚刚研制成功时，就爱好说“全球领先”、“世界第一”，就轻率地以为“咱们用短 短几年的时间实现了西方多少十年走过的路”；这样的态度和说法，是不谨严不科学的。
　　温州动车脱轨事故，让人对于中国铁路技术的突飞猛进觉得担心，更对于曾经宣称 “全球领先”、“世界第一”的自主创新技术有了更多疑虑。也许，在事故产生之前，大家赞叹于中国铁路技术大 逾越，骄傲于短短几年间中国高铁超出西方，可现在，在逝去的性命眼前，“全球领先”、“世界第一”的豪言壮 语失去了意义,karen millen sale。
　　丁波
　　对照温州动车脱轨事变与此前对于中国铁路高速发展的盛赞，可以给大家提个醒，自主创新慎言“世界第一” ，不仅是尊敬迷信的立场，也有利于将来实践中精益求精，这一点，需要全社会各方面来共勉。实在，无论什么时 期，是否“世界第一”并不重要，能真正经得起市场检验、推进社会发展才是真理。