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Old 08-12-2011, 12:55 PM   #1
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Default 乘客坠海渡轮未搜救 警方接警后一小时赶 黑客盗qq:190

  渡轮公司的苏经理则表示,他是昨天早上上班后,才听说有人半途掉海里了。他听说到的是:刘小军上了渡轮 后,便下了货车来到渡轮尾部,而后就坠落大海。“船上护栏这么高,如果不是自己想跳,一个正常的成人怎么穿 过护栏掉入大海呢?”


  妻子痛哭:
  8月2日下午,东莞常平美泰电子有限公司司机刘小军(男,28岁,湖南郴州人)与同事李运启一同开车前 往广州佛山送货,送完货后,驾车从南沙码头乘坐渡轮准备回东莞公司。


  “第一时间救人是最基本的事项,也是最重要的事项,窃听器哪里有卖。第一时间救人与事发时,手机窃听器,涉事渡轮是否可以停留在主航道上,是否会影响航道正常运行没有直接联系。因为,如果发现有人落水,船长可 以通过对讲系统,通知船上的人员参与救人。同时联系海警及海事部门前来施救……”
  未见渡轮停船也未展开搜救
  目击者:







  坠海失踪者的妻子称,丈夫没有任何理由跳海自杀

  求好心人提供线索



  为何只搜救20多分钟
  那是不可能的事
  海事部门:渡轮公司报告称有人自杀与该公司无直接关系
  李女士说,已经一天多了,丈夫生不见人死不见尸,她期盼相关部门可以给予帮助,早日找回丈夫,哪怕只是 尸体。她同时质疑:既然有目击者已经告诉了船上工作人员丈夫坠海,为什么不立刻停船?为什么不第一时间展开 搜救?她希望渡轮公司方面可以给出个说法,手机监听软件。同时,她也希望可以再找到那几位司机,还原当时情况。
  截至发稿时止,落水的货车司机仍然生死不明。而渡轮公司当时是否见死不救,也成为关注的焦点。目前,南 沙金洲派出所已经介入调查。
  地点:珠江主航道偏东莞沙田方向

  目击者曾打110报警 但接警的东莞警方称不在管辖区域



  有人落海不搜救?


  现场观察:




  据当事人描述,刘小军驾车上了渡轮后,便将车泊好,下车来到船尾,站在船尾边的缆墩上一边抽烟一边看海 景。大浪突然涌起,将其卷入大海。事发后,多位目击者大声呼喊停船救人,但是渡轮一直前行,直到靠岸后,才 返回事发海面寻人。
  目击者:呼救后渡轮并未停下救人
  按照规定,就算涉事船只正在主航道上,也应立刻停下救人


  据李女士介绍,前天中午1时过后,她还接到丈夫发给她的信息,说他在等红绿灯,因为想她,所以就发条短 信报平安。谁知到了晚上7时左右,她突然接到表哥的电话,手机窃听器官方网价格,说刘小军的同事打电话告诉他,刘小军掉海里去了。接到表哥的电话后,她们便立即赶往虎门渡口。直到昨天, 她仍然不知她丈夫是死是活。
  坠海司机的货车仍在渡轮上

  4大疑问
  据目击者杜先生介绍说,事发时,他也搭乘同一艘渡轮准备回位于东莞沙田的住处。上船后,他看见刘小军站 在了渡轮船尾的缆墩上,手上拿着包烟,并且一边抽烟一边看海景。6时20分左右,当12号渡轮行至珠江口主 行道靠东莞沙田方向时,一个大浪飞溅起来,原本站在缆墩上的人就不见了。他还以为是自己眼花,于是赶紧跑过 去。当他来到船尾时,看见原本站在刘小军身旁的三四位司机都是一脸惊慌:“有人掉海里了,有人掉海里了!快 救人,快救人……”他们一边大喊,一边试图去施救。
  据刘小军的同事李运启回忆,发现刘小军坠海后,他是一边找船员,要求停船救人,一边拨打110报警。首 先接警的是东莞市警方,东莞警方告知,不是东莞管辖区域,让他向广州警方报警。而后,他向广州警方报警。但 不知为何,直到事发后一个多小时,当渡轮从虎门码头返回到主航道搜救后,再回到南沙码头,才见 到民警过来。



  听到司机们的叫喊声后,他立即去找渡轮上的工作人员,告诉他们有人落水了。渡轮上的工作人员立即往渡轮 的驾驶舱跑去找船长。但是不知道为什么,一直都没有停船,也没见船上人员展开搜救。

  有没有第一时间报警


  如有知情人,可致电/15886501818。家属将感激不尽。

  发现有人落海立刻告诉船员
  涉事渡轮目前停运保安看守



  “也许是因为工作人员没有亲眼看到有人落海,所以一直不相信。直到渡轮靠岸后,发现有辆货车的司机真是 不见了,才回到事发海域寻找。”目击者杜先生说。
  活要见人死要见尸
  据目击者介绍,发现有人落海后,华夏黑客联盟,立刻就有人告诉渡轮上的工作人员。工作人员也是马上就去找船长了,但是为何一直未见停船,未见船上人员展 开施救工作。



  有没有可能是跳海自杀





  时间:事发前日18时20分左右

  渡轮公司:是跳海自杀与公司无关
  渡轮公司经理:
  为何没有停船搜救

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