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12597152010-5-18/news/10/05/18/KJXZ-1259715.htm科技科技新知97新舟600獲中國民航「出生證」 今天是 2011年3月28日 星期一 顯示器最佳分辨率1024X768 今日天氣 加入最愛 設為首頁 大公網新版 --> -->


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手機新聞 手機博客 漢語學習 新聞點擊排行 招聘啟事 當前位置： 向友推薦 發送短信 關閉窗口 打印 評論 字體：加大 縮小 新舟600獲中國民航「出生證」 2010-5-18 -->
【大公網訊】中國新一代渦槳支線飛機——新舟600，周二在北京獲中國民航局運輸類飛機型號合格證，這標志 著新舟600飛機有了「出生證」，準許適航。下月內新舟600飛機將交付首家用戶。
據中新社北京5月18日電，中國民航局航空器適航審定司司長張紅鷹在頒證儀式上說，新舟600飛機是中國航 空工業西飛公司繼新舟60飛機後研制的新一代支線渦槳飛機，中國民航局在整個審定過程中，本著保證飛機使用 安全、提高國際競爭力，促進國產民機發展的原則，對飛機的整個研制過程進行了三年的嚴格審定認 證,ghd purple。
據悉，新舟600飛機是新舟60的「升級版」。既延續了新舟60飛機的優秀品質，又借鑒和吸收了當代中國民 用航空技術發展的新成果，滿足中高端用戶的多樣化需求。新舟600飛機在綜合航電系統、結構設計和客艙內環 境、舒適程度、系統的維護性和可靠性等方面均進行了較大改進。
按照中國航空工業集團公司「國際化開拓、系列化發展」的思路，中航工業西飛構建了新舟60、新舟600和新 舟700系列化、多用途的產品格局。
西飛國際總經理蔣建軍介紹，新舟60飛機交付國內外用戶達二十多架,GHD Deluxe Midnight Collection，已逐步樹立起中國民機的品牌形象。新舟600飛機在取得型號合格證后，首架機將交付廣漢飛行 學院。
中航工業提出到2017年，使新舟飛機成為世界渦槳支線飛機的主流機型，中航工業西飛預測，新舟600飛機 在2010年至2012年將達到年產10架∼15架的生產能力。預計未來10年，新舟600飛機在全球市場 上的需求量將超過300架，國內民航市場需求量將超過120架∼150架。
2008年第七屆珠海航展上，中航工業西飛與中國民航飛行學院、幸福航空公司簽訂了合同和意向訂單，其中2 架新舟600飛機的確認訂單和10架意向訂單，成為新舟600飛機的首筆正式訂單。
蔣建軍透露,ghd flat iron，面向全球市場的下一代「中國造」渦槳支線飛機——新舟700正在緊鑼密鼓地推進中。
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