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　　网友“苦树”在帖子中称，自己家住江北某小区，2月18日早上7时许，他乘坐一辆苏A72***的黄色 151路公交车，上车后他一直坐在靠近驾驶室后面的座位，与驾驶室中间隔了一道151行驶线路图的挡板。车 子刚驶离车站，他就听到有男子大喊，“师傅下车，下车”。但驾驶员没有听到，继续开车，这时车后门有好几个 人大叫“师傅，关门，后门没关。”但驾驶员继续前行。
　　车门没关，急刹车后乘客摔了出去

　　这两天有个帖子：《151路不关门行驶将乘客摔下》，在网络上特别“火”。网友“苦树”称，2月18日 早上，南京一辆151路公交车因为乘客拥挤再加上司机没有关车门，当车行至四平路广场时，一位年轻女乘客被 甩出车外，当场昏迷。更有网友称，该乘客抢救无效死亡。记者经过调查发现，事实的真相并不像帖子中描述的那 样严重，司机并不是在行驶过程中将乘客甩出，那名女乘客也并未死亡。但记者也在调查中了解到，151路公交 车是不少南京市民心目中最拥挤的公交之一，市民呼吁能不能给151路再加点车。
　　公交车门没关好，女乘客被甩出
　　“以前驾驶员一个月要跑200个单次，从今年1月1日起，已经减少到了每个月180个单次。”这个任务 量不算重，一般驾驶员都能完成。而且车队队长和安全员也会经常和驾驶员们谈心，发现问题，及时化解，不让驾 驶员带着情绪开车。
　　而那名没有关好车门的驾驶员目前已经被停了班，正在写检查，并接受公安机关的处理。林女士的医药费由公 交公司承担。




　　网帖称南京151路野蛮开车,ferragamo men {boot} 有人的么；记者调查发现市民对这条跨江公交线有诸多抱怨
　　乘客上完后，驾驶员便启动了车子。“师傅，别开车！”有人摔下去了。听到了乘客的呼唤，刚刚启动车辆的 驾驶员赶紧将车子停下，将林女士扶起来。“当时林女士意识还是清醒的。”这时，正好后面驶来一辆151路， 驾驶员便和下一辆车上的同行打了个招呼，让车上的乘客改乘，自己准备带林女士去医院。“这个时候交警来了， 了解了一下情况。”然后就赶紧让驾驶员带着林女士去医院检查。



　　昨天，针对网帖中所爆料的内容，记者采访了南京公交总公司、客运部、安全员和当事人，大致还原了18日 7:35发生的“甩客事件”。


　　三点疑问
　　“越是拥堵的地方，越是要开公交专用道,coach wristlet,salvatore ferragamo handbag 福湾路这家宠物寄养中心的店主介绍道，长江大桥上为什么不能开公交专用道？哪怕是在早晚高峰时期？”在主管部门看来，“公交优先”是解决堵车难 题的唯一出路。(季宇轩、焦哲、徐媛园)



　　被摔伤乘客为让人先下车，再上时没站稳被甩出






　　“驾驶员带着情绪在跑车！”在网上，记者看到了不少同样带着情绪的跟帖。
　　在“苦树”的描述中，下面的场景是：在乘客们的呼喊声中，突然一个急刹车,yves angel laurent shoes bargain 他认定她是个表面冰冷，车厢内顿时乱作一团，乘客七嘴八舌地数落驾驶员：“哎呀，真的出事了。”驾驶员赶忙下车，这时车厢内的乘 客都跟着下车了，来到车后门，只见一位美女躺在地上不能动弹，意识有点模糊，眼镜碎片散落一地。后来，一位 好心的同车乘客到四平路警亭请来一位交警处理此事，交警在了解情况后，赶紧让驾驶员先送伤者去医院检查。后 有网友跟帖称，这名乘客已经死亡。
　　网帖爆料
　　长江大桥能否设公交专用道？


　　驾驶员有没有带情绪跑车？



　　真相还原
　　“我没死，被逼让人先下，再上车时被甩。”记者来到南京长征医院，据了解从公交车上摔下来的女孩林志娥 住在抢救病床3号床接受治疗。小林告诉记者，她是福建人，90年出生，现在居住在南京市浦口区红太阳装饰城 附近，在南京一家企业上班,nike air force cheap。
　　据南京长征医院主治医生马医师称，小林是18日上午8点左右被送来医院急救的，送来时人是有意识的，她 只是感觉头很晕。经过一系列的医疗检查表明，小林后脑有一个血肿。马医生表示，这个血肿问题不大，不需要特 别治疗，只需静养，目前人在留院观察中，经过几个星期的休息,salvatore ferragamo shoes men，即可康复。
　　151路正常一个来回需要2小时的话，基本可以保证5分钟不到发一辆车。但问题是大桥常常堵车。“7点 半以后所有车都发出去，但一辆都收不回来,salvatore ferragamo sales。”车子堵在路上，市民自然也就等不来车，大量市民在车站积压，车子自然就挤，恶性循环。另外，“151路 沿线全部都是人口密集的小区，而且很多都是在市区工作。配的车越多，在平峰时候越拉不到人，只 能亏本跑。
　　“其实说到底，乘客还是嫌我们的车子挤、来得慢。”一位151路的驾驶员告诉记者，乘客在等车和乘车中 有怨气，他们也理解，但他们也挺无奈。

　　151路为什么这么挤呢？不少市民希望有关部门能够加设车辆，缩短发车间隔。记者了解到，并不是151 路车不够多，而是早晚高峰的时候发出的车被堵在大桥上，根本收不回来。
　　目前，让151路不拥挤的最有效的办法，是在中山北路和大桥上都开设公交专用道，加强车辆 的运行效率。
　　151路为什么不增加配车？
　　根据公交公司GPS数据显示，当天上午7:32，这辆从柳州路开往鼓楼公园的公交车，停靠在了四平路广 场站。据介绍，151路公交车早高峰时车上的大客流，基本都是到鼓楼公园的，所以在四平路站下车的人不多， 但上车的人却不少。时间真的就是金钱，迟到一分钟这个月的票子就少了一张，所以大家都拼命往里 挤。


　　公交公司刚启动乘客就摔下去了，司机已停班

　　“18日早晨7点多，我像往常一样坐151路去上班。”小林称，车是由北向南开，我想反正是坐到湖南路 附近，也不太远，所以她一上车就往后门附近站。当时车上人很多，小林就被挤到了公交车的后门附近。“当时下 车和上车的人都很多，我堵在门口不方便别人下车，于是我就和另一个乘客一起先下车。”小林称，这样做是想方 便别人下车。可是，当那一站下车的乘客都下完了以后，小林本能地准备再上车,dirk bikkemberg shoes，谁知刚上车，脚还没有站稳，车子突然发动了，还没来得及抓住扶手的小林就被甩了出去。后来小林被驾驶员扶 起，并被送到了医院。
　　151路的问题，其实折射的还是“拥堵”这个令人头疼的“城市病”。